地坪平面型伸缩缝-平面型伸缩缝-朔涵(多图)

伸缩缝坚固可靠：其伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽-超20，挂-120之桥梁。

.移位量大，选择便利：本装置位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定

浇筑前，应将缝两测铺上塑料布，建筑平面型伸缩缝，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应﹤2cm，为减小水灰比，提高早期强度，D80型平面型伸缩缝，可掺入外加剂，减少混凝土表面收缩，混凝土振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4至5次抹压平整为止。严格控制混凝土表面平整度，使其与伸缩缝装置的顶面平齐。

钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝。

安装时要使得160伸缩缝的中心线要与梁端预留槽160伸缩缝预留间隙中心线相重合，用吊绳法赵正，长度与桥宽对正穿横向链接的水平钢筋，边梁垫起，地坪平面型伸缩缝，不可悬空。现场对接，由于伸缩缝长度较长运输困难，往往是截成数段进行运输并进行现场拼接，高质量焊条焊接，平面型伸缩缝，先焊顶面其次侧面，底面，分层焊接，保证质量，清除焊渣，GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。